RDC : le Gouvernement veut utiliser l'hôtel de monnaie de la BCC pour l'impression des imprimés des valeurs (Comité de conjoncture économique)
L’Afrique et les Caraïbes renforcent leur coopération via leurs banques régionales de développement
APK: les propositions d'édit portant répartition des recettes allouées aux communes et la création du Fonds d'appui au secteur agricole déclarées recevables
RDC : le processus de raffinage de l’or congolais par le Rwanda suspendu
Marché : le prix du cuivre chute à 8.888 USD la tonne, le plus bas niveau depuis 10 mois
RDC : train de vie de l’Etat toujours galopant, 861 millions USD dépensés comme frais de fonctionnement au 13 mai 2022 (BCC)
RDC : à moins de 6 mois, la DGI a réalisé 71% de ses assignations financières, soit 2,4 milliards USD mobilisés au 13 mai 2022
Assemblée nationale : pour cause d'absentéisme, Muzito, Mova, Niango, Mushobekwa et Mulimbaliba invalidés
Procès 100 jours : Kamerhe connaîtra son sort ce jeudi
Envahissement des exploitants miniers artisanaux dans le site de KCC : Godard Motemona rassure le caucus des députés du Lualaba sur le prompt retour de la paix
RDC : l’industrie minière a produit 121.955 tonnes de cuivre et près de 7000 tonnes de cobalt en janvier 2022
Congo hold-up : la justice belge ouvre une enquête contre Philippe de Moerloose accusé d'avoir vendu d'équipements à la RDC à des prix exorbitants, plus de 742 millions USD
Forum économique mondial : À Davos, Félix Tshisekedi annonce que le couloir vert Kivu-Kinshasa va améliorer la vie de 31 millions de personnes et créer 500 000 emplois
RDC : DRC Gold Trading SA annonce l'exportation de 200KG d'or en ce mois de janvier 2025
Forum économique mondial : pour Thérèse Kayikwamba, il n’y aura pas de transition énergétique sans la RDC
Forum économique mondial : Thérèse Kayikwamba évoque la responsabilité du Rwanda dans l’exploitation illégale des ressources naturelle en RDC
RDC : Matata Ponyo critique le FMI pour sa déclaration sur la croissance économique au pays
RDC : Les travaux de rénovation et d’extension du terminal à conteneurs du port de Matadi seront effectués par Eiffage, une société française du Bâtiment et des Travaux Publics
