RDC : la mine « Makapela » hébergeant 1,164 million d’onces d’or est mise en vente pour 10 millions USD
Le Conseil d'administration du FMI approuve la 5e revue du Programme économique avec la RDC et décaisse 202,1 millions USD(Communiqué)
RDC : la remise en service de la Centrale de Mobayi-Mbongo le 16 décembre au nombre des réalisations de la SNEL en 2023
RDC : près de 500 millions USD vont être investis dans la réhabilitation du chemin de fer Matadi-Kinshasa
RDC – élections 2023 : quel est le scénario optimal d'un point de vue économique et social ? (Tribune de Jo Sekimonyo)
RDC : l'Égypte apporte sa contribution logistique à la CENI avec deux avions C130
Kinshasa : après Félix Tshisekedi, l'ONIP annonce le redémarrage du processus d’octroi de la carte nationale d’identité à d'autres catégories de la population
Kinshasa : un camion citerne percute une cabine SNEL à Limete
RDC : comme promis, tous les 5600 agents de la Snel SA reçoivent leurs salaires de décembre et gratification (13è mois), en plus de vivres pour les fêtes de fin d’année
RDC : Félix Tshisekedi promulgue la loi de finances pour l'exercice budgétaire 2024
RDC : PPLAAF s'insurge contre tout allègement des sanctions américaines contre Dan Gertler
RDC : le CERDISOC met en garde les sociétés de télécommunications contre la coupure du signal Internet en période électorale et postélectorale (Lettre ouverte)
Kinshasa : Démantèlement d'un réseau illégal de vente de carburant à Limete, plus de 1 000 tonneaux saisis
Kinshasa accueille la 38e conférence annuelle du CREDAF sous le thème "Les nouveaux défis fiscaux : fiscalité environnementale et des ressources naturelles, fiscalité et genre, et fiscalité internationale"
Port en eaux profondes de Banana : cap sur les prochaines étapes avec un deuxième dragage et l'arrivée des équipements, pour un port attendu entre 18 et 20 mois
Réforme bancaire : une victoire parlementaire, une défaite économique ?
À la Gécamines, un haut cadre toucherait un salaire 5 fois supérieur à celui d'un employé moyen
Projet du corridor de Lobito : place à l’étude de faisabilité et un modèle économique clair pour un premier draft en septembre 2025