RDC : Le DG du Fomin dément avoir contribué à l’effort de guerre avec 100 millions USD
RDC : Le CEEC rembourse au Fomin en moyenne 327 000 USD par mois pour un prêt de 17 millions (DG)
RDC : le Fomin a bel et bien financé le projet de construction du barrage hydroélectrique de Katende à hauteur de 100 millions USD
RDC : le Fomin dément avoir versé 60 millions de dollars américains à la société X-Calibur Holding Ltd
RDC : Fomin affirme avoir pris des parts dans DRC Gold Trading à hauteur de 25 millions USD
Relance des activités portuaires de Boma : vers la concrétisation de la décision du gouvernement
RDC : Doudou Fwamba lance un espace d’échanges avec la FEC pour la mise en œuvre des réformes fiscales, douanières et parafiscales
RDC : Le Numéro Import-Export désormais délivré exclusivement via le Guichet Unique du Commerce Extérieur dès le 5 octobre 2025
RDC : Signature d’un Partenariat Public-Privé avec Mole Groupe pour la transformation annuelle de 700 000 tonnes de produits agricoles
Kinshasa : ce jeudi 2 octobre, début effectif de travaux de protection du pylône électrique de la ligne haute tension Inga-Kimwenza menacé par l’érosion
Kinshasa : PPLAAF et parties prenantes en atelier de réflexion aux contours d’une loi nationale sur la protection des lanceurs d’alerte en RDC
Accord Rwanda-États-Unis : Washington, via son diplomate, se félicite de la première exportation du tungstène rwandais sur le sol américain
Bas-Uélé et Maniema : Louis Watum en mission officielle pour assainir le secteur minier au profit des populations locales
RDC : le gouvernement vise plus de 550 millions USD sur le marché des obligations au deuxième trimestre 2026
Deskeco Story |Or monétaire en RDC: nécessité de respecter les strictes règles d'étalon
MMG Kinsevere mise sur les jeunes talents, et accompagne 17 jeunes diplômés vers le monde professionnel, un pari réussi du programme Graduate
Au forum Invest in African Energy 2026 : Aimé Molendo Sakombi vante le potentiel hydroélectrique de la RDC, estimé désormais à 167 000 MW
RDC : les entreprises de transport frontaliers sommées de céder 50 % de leurs marchés à des sous-traitants congolais éligibles