Lancée le dimanche 23 août 2026, depuis Muanda, dans le Kongo central, la deuxième phase de la Caravane des infrastructures sur l’axe Muanda-Kinshasa constitue le dernier maillon du corridor Banana-Sakania, long de 3 300 kilomètres. Selon le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, qui a présidé la cérémonie, l’objectif est d’accélérer l’exécution des travaux routiers et de renforcer le désenclavement de ce corridor stratégique, appelé à améliorer la liaison entre la façade atlantique et l’intérieur de la République démocratique du Congo.
Le ministre des ITP a, à cette occasion, inspecté plusieurs chantiers en cours. C'est le cas de la route Muanda-Yema, où le niveau d’exécution des travaux dépasse 60 %. Il a également évalué les ouvrages destinés à lutter contre l’érosion côtière, un enjeu majeur pour cette partie du territoire national. John Lunda a également été au site du futur port en eaux profondes de Banana. La première phase de ce projet est annoncée pour mars 2027. En attendant, le gouvernement devra, pour ce faire, mettre les bouchées doubles pour faciliter certaines procédures administratives et le déplacement de certains réseaux, avec une échéance fixée à fin septembre.
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