La RDC connaît actuellement une faible réserve de Jet A1. Après l'annulation du vol de la compagnie belge Brussels Airlines lundi dernier, une réunion s'est tenue ce mercredi 24 août 2022 au ministère des Hydrocarbures avec les responsables des entreprises pétrolières qui ravitaillent les compagnies d'aviation opérant en République Démocratique du Congo.
Un plan de contingence a été mis en place en attendant l'arrivée de nouveau stock de kérosène au mois de septembre prochain.
“Il y a un comité de régulation qui existe au niveau du ministère des Hydrocarbures qui organise l'approvisionnement du pays en produits pétroliers et donc je vous rassure que cet organe de régulation a bel et bien prévu un tanker qui est annoncé en début du mois de septembre en République Démocratique du Congo avec du Jet A1, c'est-à-dire le carburant qu'on utilise pour les avions. De ce côté, je peux vous rassurer que nous serons réapprovisionnés dans les jours à venir. Actuellement, nous sommes en train d'appliquer un plan de contingence lié au stock disponible mais qui doit être contingenter de manière à assurer la pérennité ou la continuité des opérations dans l'aéroport de N’djili principalement”, a fait savoir à l'issue de la réunion Jimmy Nzimoto, Directeur d'exploitation chez SEP CONGO.
Cette insuffisance de stock ne concerne pas d’autres produits pétroliers, rassure M. Nzimoto. “Il n'y a pas de plan de contingence appliqué sur le carburant terrestre, c'est-à-dire le carburant qu'on utilise pour nos véhicules”.
Cette problématique affecte les programmes des vols des compagnies domestiques. Quelques vols ont déjà été annulés depuis la semaine dernière faute de kérosène, ont confirmé à ACTUALITE.CD des sources aéroportuaires à N’djili.
La crise Russo-Ukrainienne a entraîné une hausse de plus de 100% des prix à l'importation du carburant. Ce qui explique la pénurie de carburant au niveau mondial.
Clément MUAMBA
