31 mois d’arriérés de salaires à la Société aurifère du Kivu et du Maniema : une marche de protestation prévue ce 1er octobre à Pangi
Sous-traitance en RDC : les sociétés minières Kico et deux filiales d'Ivanhoe sommées de mettre fin aux contrats signés avec les entreprises non éligibles
Agoa 2028: la RDC de nouveau éligible, résultat du climat des affaires amélioré
Ebola en RDC : la Banque mondiale mobilise 175 millions USD et annonce un financement supplémentaire de 80 millions USD
Mise en œuvre des projets Inga et Corridor de Lobito: la Banque mondiale veut apporter son soutien financier à la RDC
RDC : Kinshasa valide les études de l’Autoroute du Fleuve, un projet de 24,5 km financé par les Eurobonds
À l’ONU, Judith Suminwa met en avant les progrès de la gratuité de l’enseignement primaire
Minerais critiques: des investisseurs américains se bousculent au portillon de la RDC
ONU : Louis Watum aux côtés de Judith Suminwa pour défendre la vision de la RDC pour le secteur minier
Judith Suminwa à l'ONU : « Le corridor de Lobito doit devenir une véritable colonne vertébrale de l’industrialisation régionale »
RDC : la DGDP s'engage à renforcer son leadership dans la recherche des financements publics
Lubumbashi: un atelier pour comprendre les principaux aléas météorologiques en vue d'une meilleure planification du développement de la province du Haut-Katanga
Kinshasa: des acteurs de la société civile renforcent leur participation citoyenne pour une transparence dans la gestion du projet des rocades
Kongo Central : lancement du transport cargo sur la Rivière Inkisi, un soulagement pour les agriculteurs locaux
Communiqué de presse: Crise électrique à Kinshasa : la SNEL doit faire la lumière sur ses partenariats privés
Clarification concernant l’exercice d’évacuation d’urgence de TFM destiné aux communautés situées en aval de ses installations de stockage de résidus miniers
Fonds Ebola en RDC : Patrick Muyaya exige la traçabilité des financements internationaux
Kongo central : aménagée sur deux voies, la Boucle d’Inkisi, longue de 4,5 km, constitue désormais un axe important pour la mobilité à Kisantu
