Prenant part au Forum mondial Transforming Transportation ce mardi 10 mars 2026 au siège de la Banque mondiale à Washington, John Banza Lunda, ministre congolais des Infrastructures et travaux publics (ITPR), a présenté la République démocratique du Congo (RDC) comme « un maillon indispensable de l’interconnectivité régionale ».
Devant plusieurs experts, le ministre des Infrastructures a indiqué que le gouvernement de la RDC considère la route comme « le moteur d’un écosystème visant la réduction de la pauvreté et la croissance partagée », parce que la RDC est entourée de neuf voisins et de onze couloirs de transit, faisant du pays un « pivot naturel entre la Méditerranée au nord et l’Afrique australe au sud ».
Lobito : levier de développement intégré
Le ministre a également évoqué le grand projet du corridor de Lobito, un axe multimodal qui relie l'Angola, la RDC et la Zambie, pour faciliter le transport des minerais vers le port de Lobito.
Selon le ministre, ce projet est un levier de développement intégré, notamment avec l'Angola, avec lequel la RDC partage la plus longue frontière terrestre. Le ministre a plaidé pour que des lois soient votées afin que les infrastructures profitent directement aux populations locales.
De leur côté, les partenaires de la RDC ont exprimé leurs inquiétudes sur la façon dont les projets d'infrastructures sont conduits dans le pays, avec des soupçons de corruption et de détournement des deniers publics. Ils ont ainsi appelé à une bonne gouvernance.
