Le président de la République, Félix Tshisekedi, a reçu, le vendredi 8 mai 2026 à Kinshasa, une délégation de la République du Congo conduite par Jean-Jacques Bouya, vice-Premier ministre chargé de la Coordination des infrastructures de développement, de l’Aménagement du territoire et de l’Entretien routier.
Les échanges ont porté sur les avancées du projet de pont route-rail reliant Kinshasa à Brazzaville, qui vient de franchir une étape importante avec la signature d’un accord bilatéral stratégique fixant le régime fiscal, douanier et parafiscal de l’ouvrage.
Selon les autorités, cet accord permettra notamment d’éliminer les risques de double imposition et d’unifier les tarifs douaniers appliqués au transit des marchandises entre les deux pays. Il ouvre également la voie à la relance des appels d’offres destinés à sélectionner le futur concessionnaire privé chargé de la construction et de l’exploitation du pont.
Au cours de cette rencontre, Jean-Jacques Bouya a souligné que ce projet constitue un levier majeur d’intégration économique non seulement entre les deux États voisins, mais aussi pour l’ensemble du continent africain. Il a rappelé que la mise en œuvre effective de la Zone de libre-échange continentale africaine passe par une meilleure interconnexion des territoires afin de fluidifier les échanges commerciaux.
Le responsable congolais a également indiqué que les présidents Félix Tshisekedi et Denis Sassou Nguesso se réjouissent de voir ce vaste projet progresser sous leur impulsion commune.
Long de 1,575 kilomètre, le futur pont route-rail Kinshasa-Brazzaville sera un pont à péage reliant les deux rives du fleuve Congo. L’infrastructure comprendra une voie ferrée, deux voies routières, des trottoirs ainsi que des postes de contrôle frontaliers uniques.
Le coût global du projet est estimé à plus de 800 millions de dollars américains. Le développement du projet est assuré par Africa50, dans le cadre d’un partenariat public-privé structuré aux côtés de la Banque africaine de développement (BAD).
Divine Mbala
