La République démocratique du Congo a signé un accord de concession avec Boston Developers Limited pour le développement du port sec de Kwala, en République unie de Tanzanie.
Dans son mot, le président-directeur général de Boston Developers Limited, M. Nilax Bhatt, a, d'entrée de jeu, rendu hommage au président de la RDC, Félix Antoine Tshisekedi, parce que, dit-il, ce projet est le fruit de la vision éclairée du chef de l'État congolais, qui place la modernisation des infrastructures stratégiques au cœur du développement national et de l'intégration régionale.
Il est revenu sur la genèse de cette infrastructure :
« Le port sec de Kwala, situé en République unie de Tanzanie, a été pensé pour répondre aux besoins réels du commerce entre nos deux pays. Dès 2022, nous avons engagé des discussions autour d'une ambition commune : concevoir une plateforme intérieure polyvalente, capable de traiter efficacement les marchandises destinées à la RDC et transitant par Dar es Salaam. Face aux perturbations récentes des chaînes d'approvisionnement mondiales, il est devenu impératif de bâtir des infrastructures résilientes. »
Désengorger le port de Dar es Salaam, fluidifier les procédures douanières et accélérer le traitement des marchandises
Le président-directeur général de Boston Developers Limited a indiqué les défis que ce port est appelé à relever :
« Le port sec de Kwala a été conçu pour désengorger le port de Dar es Salaam, fluidifier les procédures douanières et accélérer le traitement des marchandises. Il constituera un maillon stratégique entre l'Afrique de l'Est et l'Afrique centrale. »
À l'en croire, « Cette infrastructure moderne apportera également des bénéfices économiques concrets. En améliorant la traçabilité des marchandises et l'efficacité des contrôles, elle renforcera la perception des recettes fiscales et rendra les échanges plus fluides pour les opérateurs économiques. Des délais réduits signifient des coûts logistiques maîtrisés, un meilleur cycle de trésorerie pour les entreprises et une compétitivité accrue pour toute la région. »
Le directeur général de Boston Developers Limited a décliné son ambition pour ce port sec :
« Notre ambition pour Kwala dépasse celle d'un simple terminal. Nous voulons faire de ce site une plateforme logistique de classe mondiale, dotée d'équipements de pointe, de systèmes de sécurité avancés et d'outils numériques performants. Ce sera un modèle d'infrastructure terrestre moderne en Afrique, au service de l'intégration commerciale. Je tiens à exprimer ma sincère gratitude à Son Excellence le vice-Premier ministre et ministre des Transports, aux honorables ministres ici présents, ainsi qu'aux équipes techniques des gouvernements congolais et tanzanien. Leur engagement constant a permis de transformer une vision en un accord concret. Ce projet illustre la force de la coopération entre nos deux nations et ouvre la voie à d'autres partenariats structurants. »
Pour M. Nilax Bhatt, cette signature n'est pas une fin, mais un commencement. Elle marque le passage à la phase de réalisation.
« Le port sec de Kwala deviendra bien plus qu'un lieu de transit : il sera une porte d'entrée pour le commerce, un levier de développement et un symbole de ce que l'Afrique peut accomplir lorsqu'elle mise sur l'intégration régionale. Boston Developers Limited a constitué une équipe solide, prête à relever les défis opérationnels. Nous nous engageons à livrer ce projet dans les délais, en étroite collaboration avec toutes les parties prenantes. Nous espérons que le succès de Kwala servira de fondation à de futures coopérations stratégiques dans le domaine des infrastructures », a-t-il souligné.
Bienvenu Ipan
