RDC : le gouvernement adopte une stratégie pour capter, sécuriser et maîtriser les flux d'importations et d'exportations

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PAR Deskeco - , Dans Actualités



Donnant suite à l’instruction du président de la République donnée lors de la 97ème réunion du Conseil des ministres, le ministre du Commerce extérieur a fait adopter le vendredi 23 octobre 2026 au Conseil, la stratégie gouvernementale pour capter, sécuriser et maîtriser les flux d'importations et d'exportations de la République démocratique du Congo transitant par le port de Dar-es-Salam et  les autres infrastructures du Corridor central.  
Cette démarche stratégique a – t – il indiqué, est essentielle pour le désenclavement et l'approvisionnement des régions Est et sud-est de la RDC. 
Le port de Dar es Salaam  constitue, en effet, une voie cruciale par laquelle transite un volume considérable de fret congolais, estimé à plus de 7,7 millions de tonnes annuellement. D’où l’importance pour la RDC d'adopter une approche intégrée afin de maîtriser, de tracer et de sécuriser efficacement ces flux, ce qui permettra d'optimiser la mobilisation des recettes publiques et de renforcer la compétitivité de ses opérateurs.

"Pour garantir les intérêts de l'État, une feuille de route gouvernementale 
concertée a été établie. Les responsabilités sectorielles à engager avant la signature de l'Accord commercial bilatéral, prévue dans un délai maximum de 90 jours, ont été expliquées pour chacun des sept Ministères concernés", a-t-on lu dans le compte-rendu.

Et d'ajouter:

"Cette feuille de route prévoit notamment la mise en place progressive, avec la Tanzanie, d'un système intégré de traçabilité électronique du fret couvrant 
l'itinéraire complet de Dar es Salaam jusqu'aux frontières congolaises. Ce 
dispositif permettra un partage électronique des manifestes, une identification unique des cargaisons, un suivi des conteneurs et la détection d'anomalies, renforçant ainsi le contrôle et l'optimisation des recettes".

Parallèlement, on apprend que l'exploitation stratégique du port sec de Kwala sera accélérée afin de consolider la maîtrise congolaise du Corridor Central, notamment par des opérations de regroupement et de sécurisation des marchandises.  

Une série de recommandations stratégiques a été formulée au gouvernement pour 
renforcer significativement la présence institutionnelle (DGDA, OGEFREM, 
CEEC et LMC) et le contrôle de la RDC sur ses flux commerciaux, assurant une meilleure gestion et une maximisation des bénéfices pour le pays. 

Bienvenu Ipan 

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