Le ministre des finances, Nicolas Kazadi et la première vice-présidente de la banque africaine de développement (BAD) se sont entretenus, jeudi 18 août à Kinshasa au sujet du projet de construction économique du corridor RDC-Angola. La première phase de ce dernier comprend le tronçon Mbuji-Mayi-Kananga au Kasaï-Oriental et Kasaï-Central en RDC pour un coût de 250 millions USD.
A en croire la première vice-présidente de la BAD, Bajabulile Tshabalala, qui a participé au 42ème sommet des chefs d’Etat et de gouvernement de la communauté de développement d'Afrique australe (SADC) à Kinshasa, la matérialisation de ce projet vise l’intégration régionale pronée par cette organisations sous régionale.
« Nous avons des projets en cours entre autres, les corridors qui sont en train d’être mis en place notamment le corridor entre Mbuji-Mayi et l’Angola. Le secrétariat de la SADC travaille en étroite collaboration avec la BAD pour s’assurer que tous ces projets sont améliorés. L’autre aspect, c’est aussi le développement du cadre juridique pour s’assurer que ces règles sont d'accord avec différents pays pour aller d’un pays à un autre, traverser les frontières pour les différents projets (...) », a-t-elle déclaré à l’issue de la séance de travail.
Mme Tshabalala a rassuré le ministre des finances de la disponibilité de la BAD à accompagner les projets congolais qui sont dans la lignée des projets prioritaires de son institution.
« Nous avons discuté des relations entre la BAD et la RDC. Il y a beaucoup de projets prioritaires pour lesquels la RDC peut compter sur la BAD entre autres ce qu’on appelle les cinq projets prioritaires dont ceux ayant trait au développement de l’énergie, à l’éducation surtout le secteur de l'intégration régionale. Notre discussion avec le ministre a été très instinctive, ça nous a permis de voir sa vision mais également de la RDC dans différents secteurs mais aussi avec la BAD », a-t-elle mentionné.
Les études de faisabilité ont été bouclées fin juillet dernier. La première phase de construction du corridor touche les deux chefs-lieux de deux provinces du centre de la RDC, frontaliers à l’Angola. Elle comprend 185 kilomètres à bitumer en béton de 4 cm d'épaisseur sur la largeur de 10 cm dont les voiries de Mbuji-Mayi, de Kananga, de Kabeya-Kamuanga et Munkamba. Selon le projet, la zone d’influence regroupe les provinces de Sankuru, Lomami, Kwango, Kwilu, Maniema, Lualaba et le Haut-Katanga qui sont les points de départ ou de destination des échanges intérieurs ou extérieurs au pays. Le coût général de cette phase est de 250 millions USD.
Fonseca MANSIANGA
