Les deux bateaux vont jouer le rôle de baliseur. Ils seront équipés des containers aménagés pour servir datelier, bureaux et dortoirs. Ils serviront également de base vie, cest-à-dire les gens pourront y vivre notamment le membre de léquipage et les baliseurs.
Le but est daméliorer la navigabilité dune partie des voies fluviales et lacustres en RDC et par ce biais, lefficience du système de transport multimodal.
« Cest un programme vraiment important pour léconomie du pays. Il va relancer, redynamiser la circulation sur le fleuve Congo et lun de ses affluents principaux, le Kasaï. Cest par là que transite beaucoup des marchandises qui sont produites à lintérieur du pays vers la capitale et vers les principaux ports du pays. Ces bateaux vont exercer des multiples fonctions importantes pour le bon fonctionnement de la navigation sur le fleuve notamment lentretien du balisage, la continuation de la cartographie de la bathymétrie et aussi le transport des moyens techniques nécessaire à lentretien des installations soit de balisage ou portuaire. Ils seront à condition de naviguer durant plusieurs jours sur le réseau fluvial et dapporter le renfort technique là où cest nécessaire », a déclaré Arnold Jacques De Dixmude, chargé daffaires de la délégation de lUE en RDC, après la visite sur le lieu des travaux.
Ces deux bateaux vont fonctionner avec des canots hydrographiques, pour décrire le relief qui est en dessous de leau, bathymétrique, pour mesurer la profondeur des eaux et hydraulique connaître le comportement des eaux.
Fonseca Mansianga
