RDC: le Kasaï central à la quête d'environ 2,5 milliards USD pour booster le développement de la province

Corridors de Lobito et Banana : « L’absence d’information pourra entraîner une perte de confiance des communautés » (Crefdl)

Le Centre de recherches en finances publiques et développement local (Crefdl) redoute que la perte de confiance des communautés locales dans les projets des corridors de Lobito et Sakania freine l’évolution des travaux.

Lobito et Banana : « Les mécanismes de partage des revenus ne sont pas clairement définis » (Crefdl)

Dans son rapport intitulé « Lobito et Banana : perception des mécanismes de gouvernance par les citoyens », et rendu public ce vendredi 23 octobre 2026, le Centre de recherches en finances publiques et développement local (Crefdl) rapporte des inquiétudes exprimées par certaines parties prenantes dans les projets de co

De 10 000 à 20 000 tonnes de fret par mois : le corridor de Lobito pourrait doubler la capacité d’exportation de la RDC d’ici décembre (Crefdl)

Le Centre de recherches en finances publiques et développement local (Crefdl) révèle dans son nouveau rapport que le corridor de Lobito, long de 1 739 km entre Kolwezi et Lobito en Angola, va grandement contribuer à l’essor économique de la République démocratique du Congo (RDC).

Lobito et Banana : Tracasseries fiscales, corruption et exonérations excessives parmi les risques susceptibles de freiner les projets, selon le Crefdl

Multiplicité des tracasseries fiscales, corruption et exonérations excessives, ce sont des risques évoqués par le Centre de recherches en finances publiques et développement local (Crefdl), et identifiés comme susceptibles de freiner l’exécution des projets des corridors de Lobito et de Banana, pourtant important

Lobito et Banana : Projets privés des crédits budgétaires pour leurs études de faisabilité en violation de la loi sur les investissements publics, dénonce le Crefdl

Les corridors de Lobito et Banana n’ont pas de crédits pour le financement de leurs études de préfaisabilité et de faisabilité.

RDC : le corridor Sakania-Banana va permettre une baisse de 25 à 30 % des coûts de transit (Crefdl)

Le Centre de recherches en finances publiques et développement local (Crefdl) révèle que le corridor Sakania-Banana, en République démocratique du Congo (RDC), va permettre la baisse de coût de transit par conteneur de 25 à 30 % par rapport à son prix qui se situait entre 3 500 et plus de 6 000 selon la distance

RDC : l’ARE vise 62 % d’accès à l’électricité en 5 ans et zéro Congolais sans courant en 2045

Soraya Aziz Moto, directrice générale de l’Autorité de régulation du secteur de l’électricité (ARE) en République démocratique du Congo (RDC), indique que l’objectif du gouvernement congolais est de faire qu’aucun Congolais ne manque d’électricité d’ici 2045, selon sa politique nationale de l’énergie.

RDC: le ministère du Plan pose les fondements du développement à l’horizon 2050

Le ministre d’État, ministre du Plan et de la Coordination de l’Aide au Développement, Guylain Nyembo Mbwizya, a réaffirmé l’engagement de son ministère à jeter les bases d’une planification moderne, fondée sur des données fiables, des réformes structurelles et une vision de développement à l’horizon 2050.

RDC : le FFN a orchestré des financements de projets « fantômes », selon la Cour des comptes

Le Fonds forestier national (FFN), chargé notamment de financer les opérations de reboisement et d’aménagement forestier en République démocratique du Congo, est sévèrement épinglé par la Cour des comptes.

Kinshasa : assainissement, infrastructures, gouvernance communale parmi les sujets à l'ordre du jours d'un colloque sur le développement de Bandalungwa

L'assainissement, les infrastructures, la sécurité, la gouvernance communale et les enjeux socio-culturels ont fait l'objet d'un colloque organisé le vendredi 29 août 2026 sous le parrainage du député provincial Jared Phanzu, notabilité de Bandalungwa.