Les travaux du projet économique du corridor de Lobito se poursuivent. Ce mardi 17 juin 2025, une réunion de lancement des études de faisabilité a été tenue à Kinshasa par le ministre en charge des Transports, des Voies de communication et du Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, avec les différentes parties prenantes, dont les États-Unis et l’Union européenne, respectivement partenaires financier et technique.
Cette rencontre stratégique a également connu la participation d’experts et a permis de définir un modèle économique clair afin d’attirer des investissements pour ce projet.
« Nous venons d’avoir une réunion de presque quatre heures, durant laquelle nous avons discuté du projet de développement du corridor de Lobito. C’est un projet vraiment prioritaire pour l’Union européenne. C’est également une réunion d’objectif stratégique pour le développement de la coopération et du partenariat avec la RDC. Au cours de cette réunion, nous avons abordé les aspects techniques et financiers du projet », a déclaré le représentant de l’Union européenne, William Lindberg, premier secrétaire de la délégation de l’UE en RDC.
Il a poursuivi :
« Nous savons bien que les prochaines étapes seront très importantes. Nous sommes en train de réaliser une étude de faisabilité, qui va définir les différents modèles économiques pour attirer des investissements à ce projet, assez important pour le pays, pour le développement régional et pour l’Union européenne. »
Pour le représentant de l’Union européenne, sans un modèle économique attrayant, il sera difficile d’attirer davantage d’investissements dans le cadre de ce projet de plusieurs milliards de dollars.
« Ce qui est important, c’est de choisir un modèle économique correct, car sans cela, nous ne pourrons pas attirer les investissements. C’est pourquoi l’étude de faisabilité est très importante pour préparer le projet de manière adéquate et pouvoir avancer », a-t-il ajouté.
Il prévoit un premier draft de ce projet en septembre 2025, dans lequel les premiers résultats des études de faisabilité seront présentés. « Ensuite, il sera finalisé en octobre, et nous aurons alors un modèle économique plus clair », a-t-il indiqué.
Il précise également que ces travaux seront exécutés en étroite collaboration avec la Banque européenne d’investissement afin d’attirer plus d’investisseurs. Le projet implique en grande partie des entreprises européennes regroupées au sein du consortium international Lobito Atlantic Railway.
Tout en saluant l’implication du gouvernement congolais à travers son vice-Premier ministre en charge des Transports, Jean-Pierre Bemba, William Lindberg a martelé l’engagement de l’Union européenne dans ce projet. « Nous espérons avancer le plus rapidement possible. Nous sommes très engagés avec nos partenaires », a-t-il conclu.
Les États-Unis étaient représentés par leur ambassadeur en RDC, Lucy Tamlyn, lors de cette rencontre stratégique, tenue par le ministre des Transports en compagnie du ministre des Infrastructures et Travaux publics, Alexis Gisaro.
Jean-Baptiste Leni
