L’OACI et la Commission économique des Nations Unies pour l’Europe (CENUE) ont élaboré de nouvelles orientations relatives à des spécifications techniques sur le numérique dans le fret aérien, qui permettront d’accélérer la transition vers des chaînes d’approvisionnement plus sécurisées et résistantes, tout en contribuant grandement aux mesures d’intervention et de relance dans le contexte de la COVID-19.
Ces innovations numériques permettront au secteur du transport aérien de se passer des documents papier utilisés depuis longtemps pour faciliter le transport du fret aérien mondial, favoriseront l’instauration d’un système de fret aérien sans contact et renforceront la résilience du commerce transfrontalier face à la menace de futures pandémies.
Conformément aux recommandations de l’Équipe spéciale du Conseil sur la relance de l’aviation (CART) de l’OACI, les spécifications favoriseront la réduction des contacts physiques entre les professionnels du commerce et du transport internationaux et, ainsi, préserveront la fluidité du commerce transfrontalier et des opérations de transport international en contexte de restrictions pandémiques.
« Les toutes dernières innovations témoignent de l’approche intégrée, collaborative et multilatérale de l’OACI en matière de politiques de transport, englobant les chaînes d’approvisionnement du fret aérien et de la poste ; elles joueront un rôle important dans la gestion des risques actuels et futurs associés aux pandémies », a souligné Juan Carlos Salazar, Secrétaire général de l’OACI. « Nous comptons bien qu’elles contribuent à alléger le double fardeau qui pèse actuellement sur les chaînes d’approvisionnement mondiales, conséquence de la pandémie de COVID-19 elle-même ou de l’incroyable essor du commerce électronique international qui l’a accompagnée. »
« La pandémie a clairement démontré l’intérêt d’approches harmonisées pour garantir une connectivité des transports résiliente, quels qu’en soient les modes, et elle a aussi souligné l’importance fondamentale d’accélérer la numérisation. Je suis fière de ce que les outils pratiques élaborés avec l’appui du Centre des Nations Unies pour la facilitation du commerce et les transactions électroniques (CEFACT-ONU) de la CENUE peuvent apporter. La CENUE espère tirer parti de cette coopération fructueuse avec l’OACI pour assurer la fluidité du transport et du commerce multimodaux au service des mesures de relance socioéconomique durable des pays », a déclaré Olga Algayerova, Secrétaire exécutive de la CENUE.
La collaboration de l’OACI avec la CENUE sur la numérisation des chaînes d’approvisionnement est une réalisation de la Déclaration commune sur la contribution du commerce international et des chaînes d’approvisionnement à une reprise socio-économique durable durant la période de COVID-19, signée par huit institutions des Nations Unies en septembre 2020.
Ces dernières avancées permettront de substituer des spécifications numériques à la lettre de transport aérien, la déclaration de marchandises dangereuses et la déclaration de sûreté d’expédition, qui étaient jusqu’alors sur support papier. Ces spécifications font elles-mêmes partie d’un ensemble plus large de solutions pour le partage de données sur le transport multimodal, qui est applicable au transport aérien, routier, ferroviaire, maritime et fluvial.
DESKECO avec UN.ORG
