Le comité de supervision du projet d’extension de la ville de Kinshasa et l’Agence congolaise des grands travaux(ACGT) ont effectué une visite d’évaluation du site « Kinshasa Kia Mona », situé à Maluku, dans l’est de la capitale de la République démocratique du Congo.
Selon un communiqué du Comité stratégique pour la supervision du projet d'extension de la ville de Kinshasa (CSSPEVK), cette mission conjointe a eu pour objectif de permettre aux équipes techniques de l’ACGT conduite par son directeur adjoint des études, de mieux appréhender les différentes composantes du projet et d’évaluer les espaces prévus pour les futurs aménagements.
Au cours de cette visite, les équipes techniques ont notamment parcouru la zone industrielle 1 sur une étendue de 7 500 hectares, les espaces dédiés à l’aménagement urbain représentant 19 500 hectares, et la zone agricole évaluée à 8 600 hectares, ainsi que la trame verte représentant 3000 hectares.
Selon la source, cette mission technique est une suite de la rencontre dernière entre le coordonnateur principal du CSSPEVK et le directeur général de l’ACGT qui a eu lieu en début du mois d’août 2026.
« Cette descente sur le terrain constitue une étape dans le renforcement de la collaboration technique entre le CSSPEVK et l’ACGT et dans la poursuite des études et travaux préparatoires à la mise en œuvre du projet d’extension de la ville de Kinshasa, Kinshasa Kia Mona », a-t-on lu.
À travers cette coopération, les deux institutions entendent contribuer à la réalisation d’une ville moderne, intégrée, écologique, résiliente et capable de répondre aux défis urbains de Kinshasa.
Le projet d'extension de la ville de Kinshasa, nommé Kinshasa Kia Mona, vise à désengorger la capitale congolaise en s'étendant vers l'est dans la commune de Maluku. Le projet couvre environ 430 kilomètres carrés (43 300 hectares), situés à une soixantaine de kilomètres du centre-ville. Une première phase de 75 kilomètres carrés est dédiée à une cité industrielle sino-congolaise pour accueillir plus de 1 200 usines et créer des dizaines de milliers d'emplois. Le plan prévoit des zones résidentielles, administratives, des plateformes hospitalières, des espaces logistiques ainsi que des zones écologiques et des marinas. Le coût global est estimé à plusieurs dizaines de milliards de dollars (entre 44 et 50 milliards USD), financés principalement par des partenariats public-privé et des consortiums internationaux sans peser directement sur le trésor public.
Bienvenu Ipan
