La République démocratique du Congo et la Zambie ont un projet de création d’un parc industriel stratégique pour batteries, grâce au financement d’Afreximbank, couplé à un appui technique de la Commission économique des Nations unies pour l’Afrique (CEA).
« Porté par la Zambie et la République démocratique du Congo, avec le soutien financier et stratégique de l’Afreximbank, ce projet prévoit la création d’un parc industriel transfrontalier dédié à la production de précurseurs de batteries, qui va transformer la donne économique de l’Afrique australe », a révélé mardi à la presse Mme Helen Brume, directrice et responsable mondiale du financement des projets et d’actifs à l’Afreximbank, devant un parterre d’investisseurs et de décideurs politiques réunis à la 47e édition de la Foire commerciale intra-africaine (IATF-2025), en cours à Alger, en Algérie.
Ce projet, selon cette dame, incarne une ambition claire : ne plus se contenter d’exporter des minerais bruts, mais en capter la valeur ajoutée directement sur le sol africain.
« L’objectif est clair : attirer les fabricants internationaux pour qu’ils produisent ici, chez nous, les composants essentiels des batteries. Il s’agit de renforcer significativement nos capacités industrielles locales », a déclaré Mme Brume.
Un signal fort en faveur de l’intégration économique régionale
Selon elle, la localisation entre la Zambie et la RDC est hautement symbolique. Ces deux géants miniers fournissent à eux seuls une part massive du cobalt et du cuivre mondial, deux métaux indispensables à la révolution des véhicules électriques. En s’associant au sein de la Communauté de développement d’Afrique australe (SADC), ils envoient également un signal fort en faveur de l’intégration économique régionale.
Le projet bénéficie d’une impulsion concrète : une subvention d’un million de dollars de l’Afreximbank, couplée à un appui technique de la Commission économique des Nations unies pour l’Afrique (CEA).
« Les gouvernements zambien et congolais ont d’ores et déjà mis des terrains à disposition, marquant ainsi leur engagement total », a affirmé Mme Brume.
Les travaux de construction devraient commencer prochainement, pour une mise en service anticipée dans un délai de 18 à 24 mois.
La création d’au moins 15 000 emplois directs dans les deux pays
Pour Afreximbank, ce projet est bien plus qu’un simple parc industriel. Il est la matérialisation des objectifs de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf) : création d’emplois, intégration régionale et transformation locale des ressources.
« Nous estimons la création d’au moins 15 000 emplois directs dans les deux pays, sans compter l’ensemble des activités connexes qui seront générées en amont et en aval », a précisé Helen Brume.
Au-delà des retombées économiques, l’initiative s’inscrit dans une vision africaine de la transition énergétique.
« La priorité est d’utiliser nos ressources pour notre industrialisation, tout en participant à la transition énergétique mondiale d’une manière qui profite d’abord à l’Afrique », a-t-elle insisté.
Un modèle d’avenir
Interrogée sur les risques perçus des investissements transfrontaliers, la responsable de l’Afreximbank s’est montrée optimiste.
« Le risque est souvent une question de perception. Les deux gouvernements comprennent la valeur stratégique de ce projet et s’engagent concrètement, notamment en apportant les terrains en capital », a-t-elle assuré.
Si son calendrier est tenu, ce parc industriel pionnier pourrait servir de modèle et être dupliqué ailleurs sur le continent, entraînant dans son sillage le développement d’infrastructures logistiques et énergétiques.
« Une fois opérationnel, ce parc deviendra une vitrine puissante et un catalyseur pour d’autres initiatives industrielles stratégiques en Afrique », a conclu Helen Brume.
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