RDC: En Ituri, les communautés de Kasenyi s'opposent à l'exploitation “injuste” du pétrole dans le Graben Albertine

Les communautés de Kasenyi, dans le territoire d’Irumu, Province de l’Ituri, appellent l’Etat congolais à renoncer à tout projet d’exploitation du pétrole dans le Graben Albertine.

Corridors de Lobito et Banana : « L’absence d’information pourra entraîner une perte de confiance des communautés » (Crefdl)

Le Centre de recherches en finances publiques et développement local (Crefdl) redoute que la perte de confiance des communautés locales dans les projets des corridors de Lobito et Sakania freine l’évolution des travaux.

Lobito et Banana : « Les mécanismes de partage des revenus ne sont pas clairement définis » (Crefdl)

Dans son rapport intitulé « Lobito et Banana : perception des mécanismes de gouvernance par les citoyens », et rendu public ce vendredi 23 octobre 2026, le Centre de recherches en finances publiques et développement local (Crefdl) rapporte des inquiétudes exprimées par certaines parties prenantes dans les projets de co

De 10 000 à 20 000 tonnes de fret par mois : le corridor de Lobito pourrait doubler la capacité d’exportation de la RDC d’ici décembre (Crefdl)

Le Centre de recherches en finances publiques et développement local (Crefdl) révèle dans son nouveau rapport que le corridor de Lobito, long de 1 739 km entre Kolwezi et Lobito en Angola, va grandement contribuer à l’essor économique de la République démocratique du Congo (RDC).

Lobito et Banana : Tracasseries fiscales, corruption et exonérations excessives parmi les risques susceptibles de freiner les projets, selon le Crefdl

Multiplicité des tracasseries fiscales, corruption et exonérations excessives, ce sont des risques évoqués par le Centre de recherches en finances publiques et développement local (Crefdl), et identifiés comme susceptibles de freiner l’exécution des projets des corridors de Lobito et de Banana, pourtant important

Lobito et Banana : Projets privés des crédits budgétaires pour leurs études de faisabilité en violation de la loi sur les investissements publics, dénonce le Crefdl

Les corridors de Lobito et Banana n’ont pas de crédits pour le financement de leurs études de préfaisabilité et de faisabilité.

RDC : le corridor Sakania-Banana va permettre une baisse de 25 à 30 % des coûts de transit (Crefdl)

Le Centre de recherches en finances publiques et développement local (Crefdl) révèle que le corridor Sakania-Banana, en République démocratique du Congo (RDC), va permettre la baisse de coût de transit par conteneur de 25 à 30 % par rapport à son prix qui se situait entre 3 500 et plus de 6 000 selon la distance

Transformer les ressources naturelles de la RDC en moteur de développement : le ministère de l'Économie mise sur sa politique sectorielle 2026-2030

Dette intérieure : Pacquis Nganini exige des comptes au ministre des Finances

Le député national Pacquis Nganini Atabakutuba a adressé une question orale avec débat au ministre des Finances. Elle porte sur la gestion, la certification, la hiérarchisation et le paiement de la dette intérieure publique en République démocratique du Congo.

RDC: Guillaume Ngefa plaide en faveur d'un "fonds judiciaire d'urgence" pour renforcer les moyens de sa politique

Le ministre d’État, ministre de la Justice et Garde des sceaux, Guillaume Ngefa Atondoko Andali, plaide en faveur de la création d'un fonds spécial pour renforcer le secteur.