Le ministre des Hydrocarbures, Molendo Sakombi, a présenté lors du 46e conseil des ministres tenu ce vendredi 6 juin 2025 deux notes d'information. La première concerne l'interdiction provisoire d'affréter des navires blacklistés en République démocratique du Congo, dans l'intérêt supérieur de la nation.
« Pour assurer la transparence, la sécurité et l'intégrité de son secteur pétrolier, il a motivé la nécessité d'instruire officiellement de proscrire sans délai l'affrètement ou l'accès aux eaux congolaises de tout navire répertorié comme blacklisté. Cette disposition de nature conservatoire sera immédiatement réversible si la conformité est prouvée par l'opérateur concerné », rapporte le compte-rendu lu par le porte-parole du gouvernement, Patrick Muyaya.
Il précise que cette nouvelle instruction permettra :
- d'éviter la fraude et l'évasion fiscale en bloquant tout moyen de fuite et dissimulation des cargaisons ;
- de renforcer la surveillance maritime et imposer le respect des normes internationales reconnues ;
- de limiter les risques environnementaux en écartant les pétroliers vétustes susceptibles de provoquer des marées noires et des rejets polluants dangereux pour la biodiversité et l'économie locale.
Cette mesure ne vise pas à bloquer les activités commerciales mais plutôt à favoriser une exploitation répondant aux normes et à l'intérêt du pays.
« La présente mesure répond à l'urgence d'encadrer les exportations pétrolières dans l'attente des conclusions définitives de l'audit global sur le secteur. Elle n'a pas vocation à bloquer toutes les activités commerciales légitimes mais au contraire à encourager une exploitation plus rigoureuse et transparente des ressources nationales. Cette interdiction répond également à l'obligation de sauvegarder au mieux les intérêts stratégiques de la RDC tout en maintenant la possibilité pour tout opérateur transparent de prouver régulièrement la légitimité de ses opérations », précise ce compte-rendu.
La deuxième note présentée par le ministre Molendo Sakombi a porté sur la reprise et la modernisation du terminal pétrolier de Muanda. Elle prévoit la mise en place d'un modèle d'action publique-privée assurant la modernisation du terminal de Muanda et la préservation des intérêts du pays. Il précise que ce projet revêt un caractère stratégique pour la souveraineté, la transparence et la transformation industrielle de la RDC, en cohérence avec la vision du président pour une gestion responsable et efficace des ressources naturelles.
Divine Mbala
