La Banque de Développement de l'Afrique Australe (DBSA) a approuvé un financement de 200 millions de dollars américains pour soutenir le projet de corridor ferroviaire de Lobito, en Angola. Ce projet d'infrastructure stratégique, en collaboration avec la Société financière de développement international (DFC) des États-Unis, est évalué à 786,4 millions de dollars et vise à améliorer les réseaux régionaux de commerce et de transport, en reliant le port de Lobito sur la côte atlantique à la frontière avec la République Démocratique du Congo (RDC).
Le corridor de Lobito devrait constituer un lien essentiel pour l'exportation de minerais tels que le cuivre et le cobalt depuis les régions minières de la RDC vers les marchés internationaux. Ce projet comprend la construction et la modernisation de 1 289 km de voie ferrée, ainsi qu'une ligne secondaire de 28 km de Negrao à Bimbas.
"Notre soutien au projet ferroviaire du corridor de Lobito s'inscrit dans le cadre de notre mission de favoriser une croissance économique durable et l'intégration régionale en Afrique australe", a déclaré Mpho Mokwele, directeur général des transactions à la DBSA. Ce projet devrait permettre des économies importantes en termes de coûts et de temps pour les exportateurs, tout en soutenant la transition énergétique à travers l'exportation de minéraux essentiels aux technologies d'énergie renouvelable.
Le financement soutiendra également l'achat de 50 % des wagons nécessaires auprès d'une entreprise de fabrication sud-africaine, renforçant ainsi le contenu local et stimulant l'économie régionale.
Par ailleurs, le gouvernement congolais a récemment franchi une étape clé pour concrétiser ce projet. Lors de la quatorzième réunion du Conseil des ministres tenue le 20 septembre 2024, le gouvernement de la RDC a adopté le projet de loi autorisant la ratification de l'accord portant création de l'Agence de facilitation des transports en transit du corridor de Lobito. Cet accord, signé en janvier 2023, vise à faciliter la libre circulation des personnes et des biens entre le port de Lobito et les débouchés situés sur le territoire congolais et angolais.
Le Vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba Gombo, a présenté le texte au Conseil des ministres, soulignant l'importance de cet accord pour la facilitation du commerce et du transport dans la région. "Le principal objectif de cet accord est d'instituer des facilités juridiques et administratives pour la libre circulation entre les États signataires", a précisé le porte-parole du gouvernement, Patrick Muyaya.
Ce projet de corridor ferroviaire devrait transformer la logistique régionale, facilitant le transit des marchandises et accélérant les échanges commerciaux au niveau sous-régional, tout en renforçant les relations économiques entre l'Angola, la RDC et la Zambie.
