Le rapport d’exécution du Budget 2020 du gouvernement central au premier semestre indique que la Régie des Voies Aériennes (RVA) a rapport au Budget annexe à travers le Go-Pass 10,0 milliards de FC (5,408 millions USD si on considère le taux budgétaire révisé contenu dans ce rapport de 1849 FC le dollar américain) contre une prévision linéaire de 24,2 milliards de FC (13,088 millions USD), soit un taux de réalisation de 41,1%.
Au cours du premier semestre 2020, la RDC a été frappée par la pandémie de covid-19 le 10 mars. Et le 20 mars, tous les vols nationaux et internationaux ont été suspendus, privant ainsi la RVA de ses recettes de GO-PASS que payent les voyageurs des vols domestiques et internationaux au titre de la redevance.
Selon les données fournies par le ministre des Transports dans sa réponse à une question écrite du député national Claudel Lubaya, le Go-Pass a généré un total 138 millions 91 920,98 USD de 2014 à 2019. A l'analyse, les recettes sont allées crescendo ces six dernières années avec 19,329 millions USD en 2014 contre 27,636 millions USD en 2019.
Selon la Décision n°RVA/ DG/09/2009 (IDEF PASSAGER) et n°RVA/DG/010/2009 (IDEF FRET) du 19 mars 2009 « le tarif de perception de la Redevance de Développement des Infrastructures Aéroportuaires, IDEF (GO-PASS) est fixé pour les passagers comme suit : 50,00 $ US par passager embarquant sur un vol international ; 10,00 $ US par passager embarquant sur un vol national. Pour le fret débarqué en vol international le prix est fixé à 0,070 $ US/kg ; 0,005 $ US/kg pour le fret embarqué en vol international ; 0,009 $ US/kg pour le fret embarqué en vol national ».
C’est dans l’optique de trouver des financements pour la modernisation de ces infrastructures aéroportuaires et l’acquisition d’équipements et matériels adéquats que le français Jean ASSICE, ex-administrateur Général de la RVA crée la redevance IDEF, dans le cadre du contrat d’assistance qui liait le Gouvernement congolais au groupement KPMG-ADPI.
Amédée Mwarabu
